国际空派：主要分空卡以及空派，目前市场指的空派大部分是空快，即尾程是用快递进行派送，空卡平时用得相对较少，一般会在淡季或者针对一些客户的特殊产品，如货物尺寸和重量较大，需要打板出运的易碎物品等等，这类货物一般需要制定个性化供应链方案，物流商在国内完成集货后，通过头程国际空运将货物运输到目的地国家，接着在目的国家安排进口清关操作并缴纳关税，清关完成后将货物提回海外仓库，较后交由尾程服务商派送到门或者指定的仓库地址，例如亚马逊仓库或者海外仓。
头程空运主要分为直飞和转飞两种模式，各个空运物流商的舱位也分包机，包舱，包板以及商业航班等多种方式。
直飞和转飞的区别。
a.直飞是指由上海或者是北京起飞，直接到美国本土机场．中间不中转不停留，时间一般是一天左右可以到美国．直飞时效快，比较适合一些高端或者是追求时效的卖家．旺季的时候是物流渠道选择之一，当然直飞价格相对会贵些。
b.转飞是指由上海或者是北京起飞(也称为一程)，中途会在其他国家停留一定的时间再飞美国(也称为二程)．。
如果是海派，后面发快递还比较好处理，因为它发亚马逊仓库是免预约的，但如果是海卡，后段通过卡车去派送的话，这里的变数也比较多，我们常去的几个大仓库如ONT8，FTW1，ABE8等等，大仓库的货比较多，所以时效会更有保障一点，单纯从卡车运输时间来看，通常到美西FBA大仓只需要1~2天左右，到美东FBA大仓也只需要4~5天左右，但需要等卡车公司派送班次和集货，有的是一周一班，有的则是一周三到四班，这个上面也要花一些时间。
